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2025/01
川南港务公司组织开展港口环境保护专题培训暨“五港”安全环保工作分享交流会
1月14日,为贯彻落实绿色发展理念,提升干部职工环境保护意识和能力,川南港务公司组织泸州港、宜宾港、乐山港、南充港、广安港安全环保相关人员开展了港口环境保护专题培训。公司副总经理万吉梅到会指导并做要求。 本次培训围绕企业日常环境保护管理要点、环境保护相关法律法规、港口码头环境污染防治技术及措施等内容开展。培训结束后,各港口企业安全环保部门负责人结合自身生产经营特点及安全环保管理重点、难点,及如何加强安全预防和事故应急处置等方面进行了交流讨论,取长补短。 万吉梅强调,一是要充分认识抓好环境保护工作的极端重要性,切实增强工作的责任感、使命感、紧迫感。二是要学有所悟、学有所获,将理论学习与实际工作结合起来,系统思考谋划各项工作。三是要持续提高安全环保管理规范化水平,不断提高工作站位、拓宽工作思路、创新工作方法。四是临近春节,各单位要突出抓好岁末年初时段相关重点工作,坚决防范遏制安全环保责任事故发生。 各单位参会人员纷纷表示,通过本次培训交流切实提升了安全管理人员的专业素养和工作能力,进一步增强了团队合作意识,希望以后能有更多的培训交流的机会,共同助力川南港务公司安全环保管理水平再上新台阶,共同为港口的发展贡献自己的力量。
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2025/01
聚能电力公司成功取得电力工程施工总承包二级资质
近期,经四川省住房和城乡建设厅核准,聚能电力公司成功取得电力工程施工总承包二级资质。此次资质的取得,意味着公司可承接单机容量20万千瓦以下发电工程、220千伏以下送电线路和相同电压等级的变电站工程,为下一步开拓新市场、发展新业务打下了坚实基础,对公司高质量发展具有深远意义。 施工资质是企业从事工程建设的“入场券”,也是核心竞争力的直观体现。公司自成立以来,高度重视资质及品牌建设,组建专业队伍积极推进资质申办。通过持续加强人才培养、加强技术储备、积极推进技术创新、完善企业管理等措施,推动资质申办工作高效开展。截至目前,公司已具备“一总包二级+三专包二级”建筑业施工资质及电力设施承试二级、承装三级、承修三级资质。 下一步,公司将结合实际情况和发展规划,积极推进水利水电工程施工总承包二级资质申办工作,进一步推动公司高质量发展。
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2025/01
赢战开门红!四川致雁领航产业投资基金正式获批
新年伊始,四川致雁领航产业投资基金成功获得省港投集团董事会批准组建。本基金由致远资本公司所属川港基金公司担任管理人,目标规模25亿元,首期规模9.8亿元,是川港基金公司首次引入社会资本并担任基金管理人的产业投资基金。 该基金注册落地资阳市,为省港投集团与资阳市战略合作的重要一环,立足于聚焦集团主责主业,服务地方经济发展与产业升级,并在全国范围内引入优质项目落地四川,积极参与成渝双城经济圈建设,体现国有企业的责任与担当。本基金的成功获批标志着川港基金公司在服务四川经济建设、提升基金管理能力上迈出了新的坚实步伐。 下一步,川港基金公司将积极推动本基金的备案等后续落地工作,加强与各合作方的沟通,充分挖掘优质项目并建立项目库,尽快完成基金组建和对外投资事宜。
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2025/01
岷江(龙溪口枢纽至宜宾合江门)航道整治二期工程初步设计报告取得批复
1月13日,岷江(龙溪口枢纽至宜宾合江门)航道整治二期工程(以下简称“项目”)初步设计报告取得省交通厅批复。项目作为岷江下段规划162公里高等级航道建设的最后一段,初步设计获批为2025年实现开工建设,尽早实现全段贯通奠定了坚实基础。 项目自2024年8月9日取得省发改委项目可行性研究报告批复以来,岷江公司全力围绕初步设计及相关专题,先后完成初步设计招标、报告编制、双院制审查等工作,于11月27日报省交通厅审查。省交通厅于12月4日组织了审查会,公司组织设计及相关专题单位紧密协作,及时完成报告技术方案修改工作,并及时送省交通厅造价站审查。 一年以来,岷江公司在省交通运输厅、省港投集团的大力支持下,与编制单位紧密配合,年内完成了项目工可和初步设计两个阶段的工作。下一步,岷江公司将全力以赴推进后续相关专题的编制和审批工作,争取早日实现开工。
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2025/01
岷江犍为航电枢纽船闸荣获第二届“交通运输行业十佳明星船闸”称号
近日,第二届“交通运输行业十佳明星船闸”在杭出炉,岷江犍为航电枢纽船闸名列“十佳明星船闸”第五名。本次活动由中国交通报社主办,旨在弘扬交通历史文化,讲述船闸美好故事。大赛通过宣传展示各个船闸的文化与交旅融合、管理与服务创新、科技赋能、环境保护、社会知名度等举措成效,并结合此前的网络投票情况,由专家组现场打分评定。犍为航电枢纽是岷江港航电综合开发项目规划的第三个梯级,其船闸是目前西南地区最大的单级船闸,于2015年开工建设,2019年正式通航,船闸长220米、宽34米,单向年过闸货运量达1474.67万吨,可通行2×1000吨船队,最大通航流量可达11000m⊃3;/s。自2019年11月20日试运行以来,犍为船闸已累计操作1185闸次,过闸船舶共计4850艘次,载货量43.88万吨,极大促进了沿岸经济发展与货物流通。一是文化与交旅融合船闸结合“交通+旅游”发展理念,打造的岷江旅游走廊精品航线被交通运输部定为国内水路旅游客运精品航线试点,驱动周边景区协同发展。已建成的生态航运基地,整合了船闸、鱼类增殖站、生态鱼道、发电厂房、大坝等资源,与基地酒店一体化打造,形成一站式“文旅度假村”。二是管理与服务创新船闸作为西南地区最大单级船闸,也是西部山区河流典型船闸。在建设过程中采用了“不断航施工”的方式,实现了临时航道和永久船闸无缝衔接,这在四川水运建设史上尚属首例。同时,积极发挥航电枢纽功能作用,牺牲发电效益,以短时增大下泄流量的方式,帮助重大件船舶利用“追峰助航”这种山区河流特有方式,安全助航上百次。三是科技赋能船闸采用了先进的自动化技术,从申请过闸到船舶调度,再到闸门操作,实现了过闸一键式操作,极大提高了效率。通过引入智能化管理平台,BIM+GIS技术融合,构建了三维可视化模型船闸,完善了船舶电子定位、浮式系船柱安全监测等功能;通过智能感知设备收集数据,为船闸运行提供实时、准确的信息支持,自动实现船舶排序优化,显著提高了船舶过闸安全性和航运效率。四是环境保护船闸配套的鱼类增殖放流站已向岷江放流了230万尾珍稀鱼类。还有与鱼类增殖放流站隔江相望的鱼道总长约1.85公里,是西南地区首条仿生态鱼道。公司与地方检察院以此为依托,共建了“鱼跃龙门”生态法治基地,致力于水生生态保护和鱼类多样性的科普和展示,被四川省人民检察院评为全省优秀检察文化品牌。五是社会知名度公司先后获得“四川省先进基层党组织”“四川省交通运输系统先进集体”“四川省五一劳动奖状”等诸多荣誉,中央电视台、《人民日报》《中国交通报》等主流媒体先后对公司的发展和项目建设运营给予了高度关注和公开报道,取得了良好的社会影响。新时代,新征程。岷江犍为航电枢纽将以获评“交通运输行业十佳明星船闸”为契机,继续践行交通人的初心使命,坚决扛起责任担当,高质高效推进岷江港航电综合开发、创新优化船闸管理服务,以新质生产力推动岷江水运高质量发展,为交通强国建设增添强劲动能!