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2026/07
桐子壕航电公司“一种叠片紧固装置”获国家实用新型专利
近日,桐子壕航电公司自主研发的“一种叠片紧固装置”获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。 该装置专门用于解决水轮发电机定子穿心螺杆绝缘容易损坏的问题,采用多重防护结构设计,为灯泡贯流式机组的安全运行提供新的技术保障。一是在绝缘套管端口加装特殊密封件,紧密贴合穿心螺杆表面,形成一道动态密封屏障,有效阻止碳粉、油污和潮气进入绝缘层。二是在密封件上增加凹槽结构,用于捕捉微小颗粒;接触面设有加强筋和储油槽,配合弹性密封唇边,既能减少磨损,又能利用油性介质填充细小缝隙,实现“物理隔绝+介质密封”双重保护。三是对穿心螺杆进行复合绝缘处理,先涂进口绝缘漆,再包裹绝缘带,显著增强绝缘强度和耐用性。经过试验验证,这一结构彻底解决传统穿心螺杆因污染物积累导致绝缘下降问题,从根源上避免定子铁芯多点接地和烧损风险。 此项专利不仅成功消除枢纽设备隐患,也为行业同类机组提供可借鉴的解决方案。下一步,公司将继续推动技术成果转化应用,提升设备精细管理和智能化水平,为枢纽安全高效运行提供坚实科技支撑。
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2026/07
“天府号”跨境公路班车开通“越南西宁——俄罗斯莫斯科”线路
近日,由陆海云港国际公路公司全流程服务的“越南西宁——俄罗斯莫斯科”跨境公路运输顺利完成,这是今年年初海关总署通关便利化新政落地后的创新模式探索,也是四川省首票“TIR+保税”跨境公路运输业务。 该趟TIR国际公路运输车辆从越南西宁启运,经友谊关口岸(凭祥)入境中国,进入凭祥保税仓库完成保税入区申报后,通过“区区流转”模式转运至成都天府新区保税物流中心(B型),4小时内完成报税流转并办理出区申报,再经满洲里口岸出境直达俄罗斯莫斯科,货物自凭祥口岸至目的地全程采用TIR模式,约14天即可抵达,有效缩短运输时长、降低货损风险,充分体现了TIR运输“一次申报、一证到底、一车直达”的核心优势。 从越南到俄罗斯,这条纵贯三国、联动保税与TIR的运输通道,是国际公路深耕亚欧大陆干线公路物流服务的务实实践,公司充分发挥集结中心运营主体的专业优势,从车辆资质核验,到沿途各国通关方案设计,再到凭祥保税入区、成都区区流转、满洲里出境申报等全部保税手续的操作,对运输全链条实施统一调度与在途监控,确保各环节无缝衔接、顺畅通关,将TIR的通关效率与保税物流的政策优势深度融合。 公司将继续以“天府号”跨境公路班车为载体,持续拓展亚欧跨境公路运输网络,深化“TIR+保税”模式应用,为服务“一带一路”沿线经贸往来贡献国际公路运输力量。
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2026/07
小龙门航电公司“一种水轮发电机的防护机构”获国家实用新型专利
近日,小龙门航电公司自主研发的“一种水轮发电机的防护机构”获国家知识产权局颁发的实用新型专利证书,标志着公司在水轮发电机组设备防护技术领域实现新突破。 该机构针对水轮发电机组内部空间狭小及高粉尘、油雾环境设计,实现密封性与结构稳定性双重突破,能有效隔绝碳粉、水汽及油雾对定子、转子核心部件的侵蚀,延缓绝缘老化。同时,其优化的内部监测配套结构,能够保障温度、绝缘等监测元件长期稳定工作,为设备运行数据的精准采集提供硬件支撑,有效延长机组使用寿命。该产品适配各类大中型水轮发电机组,安装拆卸便捷,显著降低现场检修难度与运维成本,应用前景广阔。 下一步,公司将持续加大技术研发投入,聚焦航电机组运行痛点开展技术攻关,加速推动创新成果转化为现实生产力,以技术创新赋能安全生产,更好地服务枢纽综合效能提升与长远发展。
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2026/07
滨水创合公司智慧砂石一体化平台正式建成投用 实现主营业务全流程数字化管控
近日,滨水城乡公司所属滨水创合公司投建的智慧砂石一体化平台顺利通过专家验收,并完成成果备案工作。智慧砂石一体化平台的投用,标志着滨水创合公司正式迈入全业务流程数字化、可视化、可溯源的管理新阶段。平台有效打通弃料获取、生产调度、加工运营及销售运输全业务链条,实现业务数据一屏汇总、运行状态一屏掌控、日常管控一键落地。通过数字化手段替代传统人工台账加线下巡查的管理模式,依托平台实现计量数据精准归集、现场视频实时监控,有效规避人工统计偏差、流程管控疏漏等风险隐患,实现业务数据可溯源、现场视频可追溯、流程节点可监管,以数字化闭环管理确保资源利用“颗粒归仓”,大幅提升公司业务规范化管理水平与精益化管控效能。下一步,公司将持续深化平台应用,抓实工程弃料综合利用全流程闭环管理,严控资源损耗,进一步强化业务数据的精准归集和资金结算的全程留痕,依托数字化赋能实现公司管理提质增效,为滨水城乡公司建筑建材板块数字化转型和精益化管理贡献力量。
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2026/07
交通运输部课题组调研岷江航道整治工程
7月23日,交通运输部《内河航道整治建筑物技术状况评价指南》课题组赴岷江(龙溪口枢纽至宜宾合江门)航道整治一期工程,实地调研航道整治建筑物的技术运行及养护情况。省航务海事中心、乐山市港航中心及航道队、岷江公司、四川交通勘察设计院等单位陪同。在现场,调研组听取了岷江公司航道指挥部关于航道整治情况及效果的汇报,并与相关人员对整治建筑物与航标、站房等养护有关问题开展探讨。调研组充分肯定岷江航道整治一期工程的示范标杆价值,认为该工程作为长江上游岷江流域极具代表性的整治项目,其整治建筑物的造型及材料,可为全国内河航道整治建筑物评价标准的制定提供重要参考。同时,调研组针对二期工程建设提出了专业建议。下一步,岷江公司航道指挥部将结合调研专家指导意见,把成熟技术、措施运用到二期工程建设过程,持续提升工程品质,为四川内河水运事业高质量发展赋能。