近日，四川交运所属四川长江水运有限责任公司（简称“长运公司”）在云南昭通和四川南充的2个船舶建造项目同期开工，两地紧张有序的生产画面生动呈现。

在云南省昭通市绥江县会仪镇船舶施工现场，长运公司在刚刚完工第1艘6000吨级金沙江“甲醇－柴油”双燃料新能源自卸式货运船舶的基础上，同类型的第2艘船舶接续开工。该船总长106米、型宽17.26米、型深6.1米，配置双燃料新能源动力系统及自卸系统，可有效提高作业效率，降低人工成本，减少污染物排放，实现效能与环保的双重提升。

在南充市高坪区都京港的长运公司船舶修造厂，首批次8艘“平安渡运”船舶龙骨铺墩一字排开，这是长运公司刚刚中标承建27艘南部县30客位“平安渡运船”项目的繁忙施工现场。该项目包含20艘传统能源船和7艘新能源船，是长运公司迄今规模最大的平安渡运客船建造项目。其中新能源船舶以磷酸铁锂电池系统为主电源，可实现零排放、高能效、超静音航行，集环保性、经济性、舒适性和简约美观于一体，能显著优化乘客体验；驾控台配备可视化平台，能实时监测全船动力设备，进一步提升驾引操作的便捷性和安全性。

长运公司将组织抓好两地建设项目的安全施工，合理调配技术力量，协同保障建设质量。下一步，长运公司将持续发力于新能源动力系统技术革新的前沿阵地，为四川船舶工业可持续发展注入新力量、新动能。